自動車ニュース 自動車比較・新車値引きの

カーピタ!



HOME > 価格で比較 > 350~400万円台 > アコードツアラー

Spec・詳細情報

アコードツアラーに関する疑問や質問

HONDAアコードツアラーです。クルーズコントロールを初めて使ったん...

質問日時:2009/08/17 10:40:46 解決日時:2009/08/18 12:33:55

HONDAアコードツアラーです。クルーズコントロールを初めて使ったんですけど、限界速度を110Km より高速に設定することはできますか? エンジンスターター これはロックを解除すると止まる設定なのですがスマートキー使ってるとかかりっぱなしにすることは無理ですか? 発進時の1速が2000以上20kmまでひっぱってくれちゃいます。今時の車なのに2速に変わるときの体感がわるいです。HONDA問合せたのですがコンピューター設定なので調整は難しいですと言われました。対処できる発進のしかたはあるのでしょうか? おまけなんですが、目線の位置は大体同じでも車によって体感速度は変わってきますか?オデッセイRB1に乗っていたのですが同じ120kmでもオデッセイのほうが速いきがして… どうか回答してやって下さい。お願いします

ベストアンサーに選ばれた回答

クルーズコントロールや変速はコンピューター制御ですので難しいかもしれませんね。アクセルの踏み方でシフトタイミングが変わるかもしれません。 エンジンスタータも同じです。純正はセキュリティー、イモビとも連動してますので設定を変更するのは不可能かと思います。 速度感に関してはRB1と車の足回り、フレーム強度、遮音のレベルが違います。最上級のレジェンドは更にスピード感が無いですよ。100km/h以上出してもまるで60〜80位しか出てない気がします。あれでは何枚免許があっても足りないですね。


Spec・詳細情報
« Previous12Next »

ホンダやアコードツアラーに関連する情報:

俺の考え (新潮文庫)

俺の考え (新潮文庫)

価格:¥ 420(税込)

star面白いオヤジ


ホンダの価値観―原点から守り続けるDNA (角川oneテーマ21)

ホンダの価値観―原点から守り続けるDNA (角川oneテーマ21)

価格:¥ 720(税込)

starホンダの社風が分かる本